CAS_03 - Etat de la rue de la grande couture

Voici la réponse de M. Senelle, bien cordialement, Thierry Delvigne Bonjour Thierry, J’ai bien pris connaissance de ton mail. J’ai sollicité notre responsable du bureau d’études voiries, Tanguy Mariage, de faire le point et de te contacter. Bien cordialement, Paul-Valéry Senelle Directeur général f.f. Ville de TOURNAI Tel : +32 69 332 373 Email : [email protected] Site : www.tournai.be

Vous l'aurez probablement constaté, la bande de circulation de la rue Grande Couture qui est en sens unique depuis bientôt un an se réduit de semaine en semaine suite aux dégradations. Du côté droit il y a maintenant un trou de taille suffisant pour crever pneus et casser des jantes. Il serait bien d'en avertir la Ville de Tournai qui est sensée entretenir cette voirie, aussi je transmets une copie de ce message à Paul-Valérie Senelle, le Directeur Général avec qui j'avais eu un contact courant décembre. Message à Bernard Cornelius : M. Senelle fait-il partie du groupe ? Sinon, voici son adresse mail: Paul-Valéry SENELLE <[email protected]>. Cordialement, Thierry Delvigne

il s'agit ici d'un problème complexe: cette rue qui dépend de la ville a été lourdement endommagée suite aux travaux et déviations mises en place dans le cadre des travaux rue Terre à Briques. Dévier tout le charroi vers la rue grande couture maintenue en double sens était une erreur. La chaussée continue à se dégrader malgré la mise en sens unique, et des trous apparaissent toujours sans que personne n'intervienne, avec mise en danger des cyclistes et autres 2 roues, mais aussi des automobilistes (pneus crevés et jantes cassées).

La mise à sens unique de la rue de grande couture a pour objectif d'éviter les incidents/accidents lors de croisements rendus périlleux par les déformations de la chaussée. Toutefois, un nombre non négligeable de véhicules empruntent, à grande vitesse, la voirie à contresens. Cette situation de risque d'accident a déjà été signalée à de nombreuses reprises à l'autorité communale, sans réaction particulière. Devons-nous attendre une collision frontale en un poids lourd et un véhicule léger pour enfin prendre le dossier au sérieux ?